Der ADFC ist die größte Interessenvertretung für Radfahrer*innen weltweit und hat mehr als 230.000 Mitglieder, davon knapp 8.000 beim ADFC Kreisverband Bonn/Rhein-Sieg und ein paar hundert in der Ortsgruppe Sankt Augustin. Wir setzen uns für die Verkehrswende mit dem Fahrrad im Mittelpunkt und damit für mehr Klimaschutz, Sicherheit, Gesundheit und Lebensqualität ein. Wir wollen, dass überall gute Radwege gebaut werden, auf denen alle Menschen sicher und komfortabel Rad fahren können.

Bedauerlicherweise wurde in der Bürgerinformationsveranstaltung zur Umgestaltung der Hauptstraße in Niederpleis versäumt, die aktuellen rechtlichen Anforderungen an Straßen, Fuß- und Radwege darzulegen. Es wäre für das Verständnis der Bürger*innen sicherlich hilfreich gewesen, wenn ihnen die regulatorischen Rahmenbedingungen erläutert und nicht (scheinbar) einseitig die vorgesehenen Verbesserungen für Radfahrende vorgestellt worden wären.

Die von dem Mobilitätsausschuss präferierte Variante 4 würdigt die Interessen aller Verkehrsteilnehmer*innen am ehesten, nicht nur der Radfahrenden, sondern auch die der Fußgänger*innen und Kraftfahrzeugfahrenden. Die ADFC Ortsgruppe Sankt Augustin hätte sich jedoch gewünscht, dass auf beiden Seiten der Hauptstraße breite, von der Fahrbahn abtrennte Radwege vorgesehen worden wären, die allen Gruppen von Radfahrenden – insbesondere Kindern und Jugendlichen – ein sicheres und komfortables Radfahren ermöglicht hätte. Aber auch wir müssen die lokalen und rechtlichen Gegebenheiten hinnehmen und den Realitäten in die Augen schauen.

Auch bei den keineswegs optimalen Voraussetzungen für eine Umgestaltung der Hauptstraße, ist Radfahrenden ein adäquates Angebot mit Radverkehrseinrichtungen zur Nutzung des Fahrrades zu machen. Es kann und darf nicht sein, dass der Ortskern von Niederpleis für Radfahrende eine „no-drive-area“ ohne jedweden straßenverkehrsrechtlichen Schutz ist. Ein „Wegschieben“ der Radfahrenden aus dem Ortszentrum auf Nebenstrecken, wie die Bahnstraße, ist inakzeptabel. Es gibt Radpendler*innen, die die Hauptstraße nahezu täglich durchfahren, Bürger*innen, die für ihre Erledigungen bei Post, Rewe oder dem Frisör gerne das Fahrrad nutzen und radelnde Eltern, die ihre Kinder sicher in die Kita oder zur Schule bringen (möchten). All diese Menschen wollen die Hauptstraße in Niederpleis gemäß den aktuellen regulatorischen Schutzvorgaben mit dem Fahrrad nutzen können.

Der ADFC fordert die Stadtverwaltung Sankt Augustin auf, bei den noch durchzuführenden Feinjustierungen, wie bei der Gestaltung von Ladezonen, die berechtigten Interessen aller Verkehrsteilnehmer zu würdigen und zeitnah vorzunehmen. Und wir fordern die im Rat der Stadt Sankt Augustin vertretenen Fraktionen auf, die für die Neugestaltung der Ortsdurchfahrt Niederpleis präferierte Variante 4 auf der nächsten Sitzung des Mobilitätsausschusses zu verabschieden, damit zeitnah mit den Umsetzungsmaßnahmen begonnen werden kann. Denn nur diese Variante führt zu einer notwendigen und weitestgehenden Verbesserung der Situation für Radfahrende. Es besteht die große Gefahr, dass wenn die Variante 4 nicht umgesetzt wird, es auf Jahrzehnte keine Verbesserung der Situation für Radfahrende gibt. Das wäre eine Bankrotterklärung für die Stadt Sankt Augustin.